Производители текстильных стропов красят ленту по единому правилу: каждому номиналу соответствует свой цвет. Стропальщик видит цвет издалека и понимает, годится ли строп под груз, ещё до того, как прочитает бирку.
Таблица цветов
| Номинальная г/п | Цвет ленты |
|---|---|
| 1 т | фиолетовый |
| 2 т | зелёный |
| 3 т | жёлтый |
| 4 т | серый |
| 5 т | красный |
| 6 т | коричневый |
| 8 т | синий |
| 10 т | оранжевый |
Стропы на 0,5 т и промежуточные номиналы окрашивают по ближайшему нижнему значению, поэтому цвет всегда читают вместе с биркой. Стропы больше 10 т чаще делают оранжевыми или чёрными — тут ориентируются только на маркировку.
Что ещё написано на бирке
- номинальная грузоподъёмность при прямом подъёме;
- длина стропа и его тип: петлевой (СТП), кольцевой (СТК), с ветвями (1СТ, 2СТ, 4СТ);
- номер партии и дата изготовления — по ним ведут учёт и планируют испытания;
- обозначение стандарта, по которому изготовлен строп.
Когда цвету верить нельзя
- Лента выгорела на солнце или испачкана — оттенок смещается, серый легко спутать с выгоревшим фиолетовым.
- Строп используется в схеме с наклоном ветвей: при угле 45° допустимая нагрузка ниже номинала, а цвет остаётся прежним.
- На стропе есть обрывы нитей, прожоги, следы химии — такой строп выводят из эксплуатации независимо от номинала.
Строп с нечитаемой биркой к работе не допускается, даже если внешне он целый. Восстановить маркировку в поле нельзя — позицию меняют.
Как выбрать номинал под груз
Считайте по массе груза с запасом на схему строповки: при подъёме двумя ветвями под углом 90° нагрузка на каждую ветвь примерно равна 0,7 массы груза, под 120° — уже массе целиком. Если схема неочевидна, проще взять строп на ступень выше или использовать траверсу.